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更多年青东谈主认为体育游戏app平台，领克的前卫拔擢了这个期间的新经典。

12月22日，领克Z20在上海上市，限时13.59万元起。三款确立，标配530km续航。给了同为14.88万的纯电版MINI和萤火虫，不小的压力。

纯电架构上的原生安全

基于电驱的SEA强健架构，电板结构和车身结构高强度一体化狡计，提高整车安全性。高强度钢占比81.62%，整车扭转刚度37878Nm/deg，近期亮相的蔚来萤火虫的扭转刚度是3570Nm/deg。

安全不选配，皆是全系标配，主副驾气囊、前排侧气囊、前后排头部气囊、前排中间气囊，合计7个气囊，为车内乘员作念到最大的保护。

车内配有HUD昂首泄漏，不错和中控大屏和液晶姿色三屏之间联动。车内集成22个智能感知硬件，提供自动停车、拨杆变谈、自动偏移避开等23项L2级的驾驶补助功能，还有540°环顾，提高行车和停车时的安全性。APA自动停车功能，车位的识别率为98%，可见即可泊。

小车驾控王

年青东谈主买小车，便是要操控好和更安全。

在能源性能上，领克Z20领有最大250kW后驱电机，峰值扭矩373N・m，零百加快时刻5.3秒,最高车速190km/h，零百加快5.3s，百零制动距离33.28m，麋鹿测试81.7km/h。另外，它的高性能智能底盘，前麦弗逊后五连杆的狡计，让这台车领有比同级车更强的操控感受。

在安全性上，咱们再要点来说一下领克Z20的全框式副车架。最初，较大的尺寸使得它粗略装配更踏实的悬架和解救这台相配苍劲的发动机。其次，这个狡计覆盖了通盘这个词发动机舱，与车身清爽后，大大提高机舱的刚性，车内的空间发达也更优秀。另外，经由优化的侧边纵梁狡计，全框式副车架能灵验的甘休发动机在碰撞时的下千里轨迹，给与部分碰撞能量，全力保护能源总成。

而非全框副车架，它是车辆前后车桥的骨架部分，它是解救前后车桥和吊挂的支架。在车辆的安全结构中，它的最大作用便是清爽和解救。

小车空间并不小

领克Z20的车身尺寸为4460×1845×1573mm，轴距为2755 mm。它和同平台打造的（丨）、smart#3尺寸接近，不肥美的车身，让它开起来更像是在开一台介于轿车和SUV之间的跨界两厢。

一眼就能认出来的领克“破晓之光”日行灯，悬浮式的厚爱框外后视镜、厚爱框车门、掩饰式门把手，皆是年青东谈主可爱的无经管感。

A级的尺寸，B级的空间，Z20的车内灵验阁下面积4.03㎡，前后排的空间皆很辽远，还配上了零压躺椅，副驾驶配有腿托，这对一款小车来说，十分穷苦，年青东谈主念念要的松驰感，皆有了。车内的百变灵动岛，并吞了雪柜、储物功能，还有同级跳跃的36处储物空间，破坏物品能很好的收纳。

智能后备箱，开启高度不错在60%、70%、80%、90%、100%之间解放设定。魔术师一般的后备箱空间，有不错折叠升降的马杰克底板，不错在一层和两层松弛切换，上基层容积共450L。二排座椅放倒后不错变成一个1410L的大空间，也不错是一张近2m的露营床。淌若你认为这还不够装，还有23L的前备箱，不错存放一些驰念串味的物品。

在视听影音感受上，它还配上了哈曼卡顿14扬声器音响，再加上领克品牌的“无穷波澜”氛围灯，打造出车内很优雅的乘坐氛围。

终点兴致的是，车外兴致兴致音提供了老虎，狮子，猫咪，浑沌机，叫卖，口哨等兴致兴致音效。

续航530km，还有闪充

在续航上，领克Z20搭载的61.47kWh的磷酸铁锂电板，领有CLTC的530km同级超长续航。

而况，它还配上了同级最快的4.5C闪充，惟有花15分钟就能从10%充到80%，续航里程平直不错加多370+km。充电5分钟，续航加多165公里，让充电补能的体验和加油同样。

诚然是款小车，但它也配上了至高6.6kW的外放电充电功能，支抓V2L的3.3kW外放电功能，还有车对车的6.6kW对外放电功能。

小车智驾智航更宽心

领克Z20诚然是一款小车，但智驾确立并莫得缩水。1颗170万像素前向高清录像头，4个毫米波角雷达、1个毫米波前向雷达、12颗超声波传感器，4个360度环顾录像头，合计22颗智能感知硬件，为驾驶全程护航。

包含0-150km/h全速域覆盖的ICC等23项的L2级智能驾驶补助，也让城市通勤更削弱。ALCA拨杆变谈，在智驾操控更浅易，智能车速鼎新比东谈主驾更精确判断路况。

车内皆有大屏，关联词Z20车内这套2.5K高清大屏，比主流手机还高1K。再加上LYNK Flyme Auto车机系统，8核CPU算力100K-DIMPS，GPU算力900GFLOPS，16GB+128GB存储，硬件确立顶满。

电车圈快评：

年底购车有两大群体，家用车增购换购和拿到年终奖的年青东谈主买车。累计销量照旧由百万的领克品牌，充满个性又有特有性。领克Z10在瑞典哥德堡首秀，领克Z20注意大利米兰终结了欧洲上市，众人车的定位的领克，很相宜成为家庭第二、三辆代步车和年青东谈主的第一台座驾。