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新快报讯 12月31日，跟着终末一块底板告成浇筑完成，由广州地铁集团庄重开拓、中铁广投总承包、中铁一局承建的白云机场T3交通关节轨说念交通预留工程（以下简称“T3轨说念交通关节”）车站底板沿途完成体育游戏app平台，象征着该名堂土建工程施工完成投入“倒计时”。

T3交通抽象关节基坑封底

T3轨说念交通关节是国内首个“两高铁、两城际”关节工程，地属广州市白云区东说念主和镇，位于白云区机场第二高速以西、机场正途南以东、白云机场T3航站楼以南机场红线范围内。T3轨说念交通关节车站总长1486米，最宽宽度为160米，最深深度为25米，基坑总占大地积14.23万平方米，相配于20个足球所在积总数。

据先容，该车站的基坑工程领域渊博，地舆位置额外，位于岩溶发育权贵且砂层宽泛分歧的区域，加之存在断裂带，使得该工程靠近极高的风险，并对千里降约束提议了极为严格的条款。为确保封底功课幽静有序鞭策，名堂与白云机场集团密切合营，坚握“完成一处、验收一处、叮咛一处”的原则，高效鞭策与机场GTC共建区、机场抽象管廊的叮咛职责，确保了与机场三期开拓施工程度的同步鞭策。

施工流程中，名堂创造性秉承“地连墙+锚索”支护体系，科学制定浇筑有盘算，严格把控浇筑时候、速率以及混凝土振捣等缺欠工序，灵验地防患基坑变形，确保浇筑流程中各名堂的均能达到预期。针对大体积混凝土浇筑的私有性，名堂团队全心预埋了水轮回冷却管，并本质测温监测，灵验缩小了砼水热化效应，确保了浇筑流程的安全与质料。

T3交通抽象关节泄漏图

T3轨说念交通关节建成运营后，将联通白云机场与广州中心城区、珠三角城市群、粤港澳大湾区，灵验晋升广州外洋性抽象交通关节能级，增强对外放射智商，对打造“零换乘、一体化”空铁联运交通关节，促进粤港澳大湾区交通基础依次互联互通具有穷困道理道理。

采写：新快报记者 李佳文 通信员 史超 鲁怀琦 石建军